6.1 海西州巴音河流域水利综合治理工程规划
一、流域概况
巴音河位于青海省柴达木盆地东北部,是柴达木盆地第四大内陆河,发源于祁连山支脉却荀力安木吉勒(野牛脊山),源头海拔5000m左右,源地河流穿宗务隆山进入泽令沟谷地,上游段由东向西经蓄集峡、泽令沟至黑石山水库(已建),中游段河流由北向南穿过德令哈市市区,下游段由东向经郭里木、戈壁乡最终汇入德令哈市西南50km左右的克鲁可湖——托索湖湖区,巴音河自源头起至托索湖全长326km,计入二条支流白水河和巴勒更河,流域总面积10800平方千米;自黑石山水库坝址以上河流全长229km,流域面积7354平方千米,河水落差1761m,水力发电理论蕴藏量7.98万kw,多年平均流量10.2立方米/s,年径流量3.2亿立方米。巴音河上游段蓄集峡口以上山势陡峻,两岸垂直陡崖高差约50—60m,河谷深切,呈“U”型,水流湍急,河道比降在在,平均为13‰。
巴音河中游段流经的德令哈市,是青海省海西州蒙古族藏族自治州的州府所在地,该市市属总面积3。24成平方千米,其中市区面积约25平方千米,人口6万余人。德令哈市地表水资源主要来自巴音河。市区上游已建的黑石山水库是一座以灌溉防洪为主,兼有发电、旅游、水产养殖等综合效益的中型水利枢纽工程,总库容3664万立方米,目前控制灌溉面积约17万亩,水库电站装机3×1000kw。
二、规划指导思想与原则
根据德令哈市的社会、经济、技术条件,结合巴音河流域境内水利建设现状和当前生态环境治理的要求,并依据海西州水利建设“十五”计划及远期规划的有关内容,总的指导思想是:以邓小平理论和十五大精神为指导,紧紧抓住西部大开发和拉动内需两大机遇,将地区生态保护与生态环境建设放在首位,坚持以经济建设为中心,通过加强、完善水利基础设施建设,采取节水措施强制节水,发展地方特色经济,不断提高人民生活水平,逐步实现从工程水利向资源水利的转变,从社会效益型向生态效益、经济效益型的转变,以水资源的可持续利用支持地区经济的健康、快速和可持续发展。规划按照以水定发展的要求,立足长远、统筹兼顾、突出重点、全面安排,结合当地各行业的发展需求,合理配置水资源,在确保生态环境稳定和改善的前提下,使本流域水资源高效和可持续利用。
根据以上指导思想,在规划中主要突出以下几个方面:(1)坚持把兴修水利摆在国民经济发展的重要位置,兴利除害结合,开源节流并重,防洪抗旱并举;(2)坚持全面规划、统筹兼顾、标本兼治、综合治理,突出研究重大水利工程,为水利基础设施建设有突破性进展创造条件;(3)坚持大力发展节水农业,提高农业综合生产能力,节约保护水资源,实现可持续发展;(4)坚持科学治水,依法治水,改革管理机构,实现水资源统一管理。
规划按照国家水利部发布的《江河流域规划编制规范》(SL201-97)中有关要求,并根据德令哈地区社会经济可持续发展的需求,针对巴音河流域特征、治理开发现状及存在问题,以生态效益为主,社会、经济效益相结合,围绕“统一规划、全面安排、综合治理、综合利用”的基本规划原则,使水资源利用与当地生态建设、农业生产、水电资源开发、河道治理及水利管理相结合。规划遵循的主要原则是:(1)坚持统筹规划、量力而行、分步实施;(2)坚持从实际出发、因地制宜;(3)坚持水利规划与其他有关规划相互协调、衔接;(4)坚持体现标本兼治、开发利用与治理保护相结合。
三、规划范围与规划水平年
规划区位于德令哈境内,东起巴音河干流最东端的蓄集峡一带,西至黑石山水库灌区西端,长约100km;南自托索湖,北至宗务隆山,宽约30km,该范围地理位置介于东经96°35′——97°50′、37°00′——37°50′,面积约3000平方千米。
2000年为现状年,2010年为近期规划水平年,远期为2020年。
四、总体规划方案
(一)近期内在巴音河上游蓄积峡峡谷修建大型综合性水库——蓄积峡水库,用以调蓄水量,建设一座中型水电站,同时,满足下游灌区农业灌溉、生态林草灌溉、城市供水等用水需求。
(二)近期对黑石山水库现在灌区进行续建配套和节水改造,逐步恢复撂荒地,扩大农田和林草地灌溉,近期灌溉面积发展到18万亩,远期灌溉面积发展到24万亩。
(三)近期对巴音河德令哈市区段进行整治,修建防洪堤等水利设施,保障城市防洪安全,美化市容环境。
(四)进行大规模生态林建设,采取集中连片,建设绿洲农业农田防护林、城市四周防护林、市内路旁林和园林,尽量利用现有渠系延利扩建灌溉渠系,拟定总规模约11万亩(包括城市绿化1.0万亩),远期灌溉面积发展至35万亩。
(五)近、远期在蓄集峡口至黑石山水库之间再兴建塔日克里、克里克特、红山、克尔班、哑合等五座小型水电站。
五、投资估算
总投资(静态):120551万元。其中:近期工程8项,总投资101010万元;远期工程6项,总投资19541万元。
六、前期工作进展情况
该项规划于2002年年底完成,2003年4月以青水[2003]79号文件上报水利部黄委会审查。
6.2 蓄积峡水库工程
一、工程概况
蓄积峡水库位于青海省海西州巴音河上,距海西州州府德令哈市约40km,是项集灌溉、防洪、供水、发电为一体的大型综合水利枢纽工程。
柴达木盆地年降雨量为100—200mm,最少地区为25mm,海西州生态、农牧业缺水的问题十分突出,州府所在地的德令哈农场、尕海农场、郭里木、小郭里木、戈壁、巴音河农场等六大灌区设计灌溉面积为17万亩,现状灌溉面积仅为11万亩,在每年3—6月“卡脖子旱”灌溉期,州水务局必须出面协调各灌区用水量,在严重干旱年份,州府不得已而出动武警看守各灌区闸门。缺水严重制约当地经济发展和农牧民脱贫奔小康,严重影响当地生态环境的可持续发展。
从巴音河全流域来看,已经建成黑石山水库,但库容不大,调蓄、防洪能力有限,现只有巴音河蓄积峡河段是一个理想而且是唯五的建库河段。它地理位置优越,峡谷出口基本为灌区最高,且建库后能获得较大的调节库容,水库建成后完全可调控、运用巴音河的水。海西州是蒙古藏族自治州,属少数民族地区,按照国家实施西部大开发战略部署,为加快水利基础设施建设,改善流域生态环境,加强民族团结,促进地区经济发展,兴建蓄积峡水利水电枢纽工程是十分必要的。
二、工程规模、投资、效益、
工程计划新建水库一座,最大坝高134m,总库容1.91亿立方米;电站一座,装机1.8万kw。
工程静态总投资67707万元,其中水利枢纽静态投资47079万元,电站静态投资20628万元,动态总投资73996万元。
项目建成后,可控制灌溉面积35万亩,年向市区供水1580万立方米,年均发电1亿kw·h,具有显著的经济、生态、社会效益。
三、前期工作情况
该工程项目建议书已经由西北勘测设计研究院编制完成,我省对该项目建议书进行了审查,认为该水库建坝条件较发了,且水库淹没影响小,经济上、财务上是合理可行的。为此,省委、省政府对该项目非常重视,同意将该项目建议书上报国家计委和水利部。2002年省计委和省水利厅以青计农经[2002]1220号文、青水[2002]530号文件分别上报国家计委和水利部。蓄积峡水库可行性研究报告正在编制中。
6.3 巴音河(德令哈市区段)河道治理工程
一、项目概况
(一)项目区基本情况
巴音河治理工程是集美化城市、保护环境、防止洪水侵蚀河岸及水土流失为一体的综合性水利工程。德令哈市是海西州州府所在地,为青海省海西州政治、经济、文化中心,人口约6万余人,海拔高为2800—3500m,市区南北长6km,巴音河由北向南穿市区而过,东南长为4km,市区面积25平方千米。项目区内工、农、牧业生产及人畜饮水基本上依赖于柴达木盆地的巴音河,巴音河多年平均流量10.2立方米/s,巴音河德令哈段河道30年一遇洪水流量为312.3立方米/s,年输沙量为12.5呈了。由于巴音河河道防洪设施差,河床逐年下降,河道治理已迫在眉睫。
(二)项目建设的必要性
巴音河流域地区夏秋多暴雨加之山区地面坡降陡,汇流时间短,来势凶猛,以至造成洪水危害,使国家及人民生命财产受到严重损失。据统计,巴音河因暴雨洪水造成洪50万亩土地变为河滩,680亩耕地受到洪水威胁,两岸居民及工矿企业均受到不同程度的危害及影响,青新公路、德新公路、青藏铁路、涩北——西宁——拉萨光缆、以及乌兰——德令哈110kv输电线路等国家重要设施均受到洪水的威胁,项目区平均每年汛期耗资高达500多万元。另外,巴音河河道两岸坍塌严重,松动岸坡达50%,严重影响该50%,严重影响该地区的市容市貌及居民的安全,单靠工程区上游黑石山水库调洪无法根本改变现状。通过项目的建设,可治理河道、消除隐患、美化城市、提高环境质量、确保防洪安全,对德令哈市生态及经济的可持续发展起到至关重要的作用。
二、工程建设规模及主要内容
(一)防洪标准
德令哈市区段巴音河治理工程的防洪标准为30年一遇。设计洪水流量为312立方米/s,工程等级为Ⅳ级,堤防工程级别为4级,地震基本烈度为7长。
(二)建设规模
工程从黑石山水库电站尾水开始,经巴音河二级电站1号公路桥、农场引水枢纽、2号公路桥到巴音河上的青藏铁路大桥下游220m为止,河道全长6.0km,两岸计划修建防洪堤12km,设计河道洪宽度75—200米之间。黑石山水库电站尾水至巴音河二级电站的防洪堤采用贴坡式堤防,其余均为仰斜式75号浆砌石,防洪堤以上非过水断面部分采用斜坡式护坡,边坡1:1,用六边形砼预制空心花砖护砌。为充分利用水体,改善和美化城市,河道设1.5米高壅水坝两座,并在市区繁华地段设跨河人行桥两座。
三、投资及效益
该工程可研阶段静态总投资6414.84万元,计委以青计农经[2002]721号文件对可研进行了批复,批复总投资6198万元,工程建设资金主要是以申请国家防洪工程专项资金拨款为主。
工程建成后,可增加绿地面积314.3亩,城市用地263.2亩,保护农田680亩;确保铁路公路、工矿企事业单位免受洪水侵害,减少抗洪抢险耗资投入,年平均直接防洪效益894.36万元。另外,可改善德令哈市区的环境、美化居民生活空间,增加文明意识,减少水土流失,增加空气湿度,提高项目区生态及社会效益。不但对树立地区州府的外部形象起很大作用,且积极推动了民族地区人民安居乐业的基础建设步伐,对该地区社会发展有重要意义。
四、前期工作进展情况
2002年8月由青海省水利水电勘测设计研究院编制完成《青海省海西州巴音河(德令哈 市区段)河道治理工程可行性研究报告》,同年12月26日审查通过并批复。省水利厅《关于下达2002年部属水利基建投资计划的通知》(青水[2002]471号文)下达该项目投资315万元,先期建设一号桥上游右岸、下游左岸和都兰大桥左右岸,共建设防洪堤1100m。2003年4月29日以青水[2003]171号文批复该项目初步设计报告,省河道局进行了工程招投标,湟源县水利水电工程有限责任公司中标,目前项目进入实施阶段。